在位于汕尾的深汕合作开发区建设指挥部，来自深圳的规划团队刚刚抵达。 该团队有30余人，计划在一周左右完成深汕合作开发区的前期研究。
深圳市城市规划设计院总规划师 李启军：我们八点从深圳出发，十点多到了这里。
小编：路上感觉怎么样？
深圳市城市规划设计院总规划师 李其军：目前两个半小时的车程还是让我们感觉有点远。 深汕高铁、广汕高铁开通后，大约需要45分钟到一个小时，突然变得像通勤一样。
汕尾距广州280多公里，距深圳不到200公里。 目前土地开发利用强度仅为9%，仍有广阔的发展空间。 但更让 小编感兴趣的是，深汕合作开发区虽然位于汕尾行政管辖范围内，但整个合作区的规划建设、产业投资、运营管理将由深圳市主导。 汕尾主要负责提供土地空间和生活设施、社会服务创造的产值和税收，由双方共享。
广东省汕尾市政府常务副市长黄志坚：对于深圳来说，我们可以充分利用汕尾的区位优势和自然环境优势； 对于汕尾来说，我们可以利用这个工业园区，实现“借梯登高”，乘势而上。 、优势互补，让我们把“特区”搬进我们家。
根据初步规划，深汕合作开发区将重点打造新能源汽车配套产业和电子信息及装备制造业。 为了摸清物业的财务状况，策划团队冒着高温进行现场勘察。 由于汕尾发展速度很快，去年的卫星地图已经跟不上实际建设速度。
如果说规划是硬件衔接，那么营造良好的营商环境则是软件衔接。 在汕尾市政服务中心，服务柜台的高度只有一米多，比很多地方的柜台矮很多。
广东省汕尾市市政服务数据管理局局长林伯富：我们的新设计是基于服务人员和窗口工作人员是平等的理念。
不仅服务体验得到提升，去年以来，汕尾优化审批流程，缩短审批时限，打造真正让企业“零跑”的“服务员服务员”服务。
作为欠发达地区，汕尾的发展离不开珠三角的辐射和带动。 在对口合作中，汕尾主动思考如何对冲发展，实现优势互补。
汕尾拥有广东第二长的海岸线，拥有世界一流的优良风场和多个海岸线码头的自然资源。 如今，赶上国家大力发展清洁能源的政策，汕尾抓住机遇，主动出击，吸引海洋工程装备、海上风电企业入驻。
总部位于深圳的中广核新能源在这里，总部位于中山的明阳风电在这里。 目前，国内最大的平价海上风电场已在汕尾陆丰并网投入运营。 每年可生产45亿千瓦时清洁电力，不仅壮大了当地装备制造业，也为粤港澳大湾区提供了绿色能源动力，可以说是一招成功的棋局。
广东省汕尾市委书记陆峰：过去我们提出“汕尾需要的，深圳能做的”。 现在我们还要考虑“深圳需要什么，汕尾能做什么”。 我们把之前的单向援助变成了高质量的双向冲刺。
今年一季度，汕尾经济增长7%，增速在广东21个城市中领先。