之所以发展不突出，主要是因为北京、天津的问题。 淘汰的则送给廊坊。 现在他们被视为高科技，他们收到的都是他们不想要的。 另一个问题是我们自己的问题。 当地高科技人才的流失和外地人才的大量涌入，正在以廊坊为跳板。 通过拆迁致富的人越来越多，他们都指望着拆迁致富。 有关部门的领导也以廊坊为跳板。 另外，财政收入不大的时候，每个人都要保护好自己的一亩三分地，不让别人分一杯羹。 没有开放或宽容。 tm又假又自命不凡； 还有这种鸵鸟风格，每个城市都会有这种风格。 多做为人民着想的事，却害怕承担责任。 发生责任事故时，首先撤掉主管，从第一位开始。 到最后，谁都没有好下场，那我又何必这么做呢？
以廊坊公交为例。 已经三年没有新线路了（廊坊购买了几十上百辆开往固安等地的公交车）。 有些路线晚上7点就关闭了，因为没钱。 嗯，这只是一小部分。 就是因为车多、线路多，时间一长，出租车就抢走了汤，出租车就去上访； 一旦共享单车来了，公交车汤就没有了，出租车汤也没有了。 我去上访了，你觉得我该怎么办？ 每个人都必须纳税。 人们无法指出你所缴纳的税额有多大。 我看起来肯定像个纳税大户，而且公共汽车也有城市的形象，所以那些混蛋可以占上层阶级的便宜。 建筑学怎么样？ 而现在的环境就是这样。 与我无关的事情都被高高举起，没有人愿意承担责任。 我现在这个位置，事情只是一个链条。 我无法控制别人。 如果你要求我做，我就会做。 如果有任何问题，那不是我的。 这件事与我无关。
道路建设是每个城市都存在的问题。 原答案写的道路建设问题是改造旧路网，建设新路网。 现在是对现有道路网络进行年度维护。 每年保养都是正常的。 政府已安排并招标。 来吧，我们开始吧。 如果不给建设单位钱，工期就会延长。 如果你正常支付，你就无法做好工作。 如果你正常支付的话是做不到的。 拨款这那，合同学校教师的月薪我还得求助。 所以修路的事就是这样。 如果懒惰的政府不想解决交通拥堵的情况，通过限制数量就结束了。 高层的人出去能不能受到人数限制？
修建更宽的道路意味着有更多的汽车。 这个问题在游戏中也会遇到。 本来是为了疏通拥堵，结果却变得更加拥堵； 但毕竟也起到了一定的疏通流量的作用，比如视频 //
这里没有很长的一段高架路。 例如石家庄廊坊淮安路互通立交全段可建在银河路上。
每个小城市都可能存在这样或那样的问题，在京津冀地区可能更为突出。 不过相比唐山或者秦皇岛，城市面貌和整体居住感还是有很大差距的。希望大家多去全国各地、河北省的城市走走，寻找一个可以作为目标的城市，而不是找一个比廊坊差的城市，找一个同档次的好的城市和廊坊比，而不是找一个比廊坊好的城市。 按照孔孟的理论，如果我连家乡的一个人都不爱，我就一事无成。
原答案如下
在这里住一段时间你就会知道这一点。 我全家都是廊坊人，从小就住在城里。
廊坊人从上到下就是这么操蛋，没别的了。 好人很多，但他妈的占主导地位。大学城的上学时光
我并不是说我不会搞砸，每个人都一样，每个人都有犯错误的时候。
同学告诉我，唐山东北人少，都被排挤了。 所以，作为一个经常去唐山的人，我觉得唐山确实不错。
免费公共交通根本就是包治百病的灵丹妙药，并不能有效缓解拥堵。 如果你不修建道路并且不向市政府花钱，你就可以免费提供公共汽车。 这会欺骗人们并分散他们的注意力。 当然，占便宜的人不会关心你纳税人的钱怎么花。
不用说，作为一个廊坊人，我已经绝望了。 以后我绝对不会继续住在这里了。
2018/1/2
我更新了一下，看来这个答案确实引起了当地人的反感。
对于那些说廊坊好，我们先抛开廊坊好不好的问题，先说说你在哪里读的大学。
我能理解上大学之前从未离开过家，远离家乡的感觉。 虽然我没有，但我能理解，这样的人上学的时候，只想着自己的家人，希望自己能够每周回家，每天回家，逃课回家。 他根本不了解自己所在的城市，深入地发现这座城市，并成为那座城市的一部分。 但他只想回家，家里什么都没有。 好吧，所以他觉得廊坊不错。 当和来自不同地方的室友谈论家乡时，他不想听别人的家乡是什么样子。 他听到了，但不记得了。 如果他不明白，他永远找不到区别。 以及差距的原因，与其深究，不如深入询问家乡。 无论你是在一二线城市上学，是与廊坊相媲美的城市，还是不如廊坊的城市。
关于廊坊的事情我不想多说。 如果你还保持对当地的地方保护，不发现什么，不打架，不改变，你就说好啊好啊，看到不好的就靠边站，我还能说什么？ 在你看来，我只是说廊坊不好，但你看不出是我亲自帮他改变的。 当然，在你心目中，我只是一个键盘侠。
还有，你见过哪个国际大都市的市中心又脏又乱吗？ 这只是县城的情况。
与秦皇岛相比，夏天和冬天就像一座鬼城。 道路建设十分完善，公共交通的数量和范围不断扩大。 我可以肯定地说，秦皇岛从去年能做工程的时候就开始修路了，老路一直都在。 寻找解决拥堵的方法。
在廊坊，花钱提供免费公交车。 你有钱可以从根本上缓解拥堵，但是你用钱来解决暂时的拥堵。 授人以鱼不如授人以渔。 不过公交线路不多，路修好了也就完了。
入则束手无策，出则对外病人无敌，国家将永久灭亡。 然后你就会知道，你生于忧伤，死于安乐。
在你眼里，你家乡的人什么都好，所以我说这些没有多大意义。
我也是当地人。 从我出生起，我的祖父母就定居在廊坊市。 我的祖父母也是当地人。 小时候，我去过三角市场，在廊坊老火车站看火车。 当时银河大桥尚未通车。 我初中的时候就看过《春和》。 社区、市政府被拆，周各庄被拆，万达被建。
2018/5/10
政府已经落后了。 我没说5年前。 我说爱民路会先于廊坊盖万达进行改造。 至少在我上初中的时候，2010年之前，已经是一团糟了。 经过多次整修，2018年才对爱民之路进行了扩建。 而且我至今也不明白，为什么爱民路上的电缆已经架起来了，不能埋在地下。
别说外地人，来到这里就是廊坊人。 不管在廊坊发展得好还是不好，廊坊的烦恼大家都有份。不用谢
2018/8/13
看不到秦皇岛的努力。 河北大街的拥堵区域从西向东全部开放了吗？ 旅游小火车太贵了，赚不到钱。 万达也在建设一座。 你见过廊坊的立交桥吗？
省园博会也开放吗？ 不管是公车还是私车，有没有龙腾、秦皇岛公交车不能到达的地方？ 龙腾有钱买公交车。 看看廊坊那些蹩脚的私家车。 我们已经讨论禁止它多少年了？
都说秦皇岛的生活节奏很慢，慢就是慢，但是你见过比廊坊公交车还慢的公交车吗？ 下车铃只是一个装饰品，浪费公共资源。 当有人下车时，没有人停下来开关门取乐。 车子停了好久，他才站了起来。
新车E10共有22个座位，其中10个为黄色座位。 路线适合谁？ 南营是清真的。 你为什么这么做？
更有什者，把路上所有的停车位都漆了，然后所有停车场都收费了。 更何况，它确实不愧为文明城市。 如果下雨积水，想办法监测容易积水的地区的水位。 为什么？ 游1.5米吧？
还有一位当地的微博博主叫老发，声称廊坊人均GDP增速位居全省第一，财政收入也增加了，一切都是增长。 如果您成长了，那么您的基础设施也成长了吗？ 破损的道路每天都在被拆除和修复。 另外，我给你看一个微博视频。 我想知道什么时候会被阻止//？
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事实上，这是非常不公平的。 我做了很多事情，但看答案的人只是想为家乡发泄愤怒，然后骂我。
否则，大家都只是沉迷于自己所说的，没有人关心你实际做了什么，我做了什么。
事实上，我不得不承认，我对一些被留在路中间草坪上的共享单车以及座椅棉被撕掉的事件负有责任，因为有些SB用自己的锁锁住了它们。
我还发现有人锁车。 我拨打了110和12345，但没人理会。
前几天，我还咨询了省交通运输厅关于浪达路李兰城收费站的问题，他们说2020年前拆除。
几个月前，我投诉廊坊北站的改票和退票口没有开放，他们向我解释说他中暑了，被送到了医院。
我向中国铁路总公司建议了廊坊北站的问题，向北京铁路局建议了廊坊北站的问题。 我也不止一次咨询过省交通运输厅和国家发改委。 只是他们回答说不属于他们管辖。 范围。 （不知道现在廊坊北站建设是为了什么，也不知道北京铁路局有没有看到大家的投诉）
你见过“直行等候区”吗？ 与银河路的交叉口可能是这样设计的，但没有使用。 “直行等候区”源自秦皇岛，目前秦皇岛大部分路口都实行这种模式。
很多年前我也画过一张图，也转发过。
没关系，大家继续骂我，我还是努力，然后我继续嫌弃家乡
19.10.8
事实上，这并不是因为地域的差异。 我不明白为什么廊坊有那么多东北人，五分之二。
还有那些骂我的人，你们为家乡做出了什么贡献？ 我只是讨厌铁不能变成钢。 皇帝不着急，太监也不着急，但这都是为了提高人民的生活质量。 我不希望自己的家乡成为这样，我只想成为河北省其他同级别的地方那样。 一流城市的生活质量是一样的，而且比所有的都好。 谁不想呢？
另外，安全部微信公众号称，年初，有市民反映郊区银河路没有路灯的问题。 也许我就是其中之一。