宣城地理位置优越，交通便利。 截至目前，宣城已建成运营6条干线铁路，分别是：合福高铁（合肥至福州）、商杭高铁（商丘至合肥至杭州）、杭黄高铁高速铁路 高铁（杭州至黄山）、宣济高铁（宣城至鸡西）、皖赣铁路（芜湖至鹰潭）、宣杭铁路（宣城至杭州）。
此外，还有4条高铁线路正在建设和规划中，分别是：宁宣城际（南京至宣城）、宣林高铁（宣城至临安）、杭临安高铁（杭州）临安至鸡西）、宁杭高铁第二通道（南京至杭州）。
宁宣城际铁路位于江苏省南京市和安徽省宣城市之间。 线路北起沪宁城际铁路（上海至南京）南京站，途经南京市江宁区、溧水区、高淳区； 城市车站。 全长159公里。 规划标准：高铁等级、复线、电力牵引、无碴轨道、无缝钢轨、自动闭塞，设计时速350公里。
设7个车站，分别为：南京站、江宁站、禄口机场站、溧水西站、高淳站、宣城北站、宣城站。 其中南京站、江宁站、宣城站为现有车站。
建成后，该线路将与南京市内的京沪高铁（北京至上海）、沪宁城际（上海至南京）、宁杭高铁（南京至南京）直接或通过联络线连接。杭州）、合宁高速铁路（合肥至南京）、沪宁长江高铁（南京至太仓）互联互通； 在宣城，直接或通过联络线与宣城高铁（宣城至绩溪）、合杭高铁（合肥至杭州）互联。
宁宣高铁自规划之初就受到宣城、南京两地人民的青睐。 一旦开通，将意味着从南京到黄山将有直达线路，无需绕道杭州、芜湖。 目前，宁宣高铁已完成前期工作，可以说一切准备就绪，2024年开工建设。
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